Комментарии к записи: Платные услуги

Автор: Александр

Александр — Thu, 01 Oct 2009 11:49:08 +0000

В чем то согласен с Ольгой… но считаю, что сокращение маршрутов имеет не только такой отрицательный эффект. НЕ малый процент людей, ездящих на автобусах имеет свой личный транспорт. не получится ли так, что еще больше людей «встанет на колеса»??? потому, что на затраты на пересадки и потерянное время уже не будут окупать затраты на поездку на личном авто! и пробок меньше не станет! это уж точно.
Считаю, что лучше бы члены нашего правительства покатались бы как-нибудь на маршрутном транспорте и посмотрели, что к чему…Даже при том, что маршруток по Кирова гоняет много – их реально не хватает в часы пик…быть может лучше скоординировать графики движения транспорта:?
ПО поводу затора на остановках… вы никогда не видели, как 2 троллейбуса пытаются обогнать друг друга:? а я видел…несмотря на то, что они по одним проводам вроде ездят…или когда на остановках один другому не дает выехать, а третий еще и подрезает этих двух… и в результате кто-нибудь кое-как по встречке объедет конкурентов.
Все что творится на наших дорогах – наших рук дело. Да все уже забыли об элементарных правилах, элементарной вежливости на дорогах…. Ну куда годится, если не только автобусы, троллейбусы гоняют по 90км/час по городу…Надо просто ГИБДД взяться за дело лучше. Штрафовать надо за создание аварийных ситуации на дороге. да и вообще… вроде ГИБДД работает, на дорогах частенько вижу их…. но»дураков» на дорогах меньше не становится…

И вообще, по опыту руководителя скажу – не нужно отыгрываться на плечах населения – надо руководить лучше. не надо рушить то что есть – надо создавать и модернизировать. у нас итак все разрушено.

И я больше чем уверен… к следующей осени эти маршруты так или иначе появятся вновь.

Автор: Сергей "Киров"

Сергей "Киров" — Sat, 26 Sep 2009 11:17:46 +0000

Согласен с комментарием от Леонида — 10 сентября 2009.

Автор: ольга

ольга — Fri, 25 Sep 2009 14:01:10 +0000

Почему проблема с «пробками» на дорогах опять решается зе счет населения.Я думаю тут виноват не общественный транспорт.,а то что у нас нет объезной дороги.Может все-таки в первую очередь надо подумать об этом строительстве. Сокращая маршруты автобусов. Вы втягиваите населения на еще большие расходы. Добираться до школы или до работы придется с пересадками, а это время и деньги.
Если все таки уменьшение маршрутов произойдет,то введите хотя бы для школьников льготные проездные билеты,как вели для студентов.

Автор: Илья

Илья — Thu, 17 Sep 2009 20:32:42 +0000

Антон, вы пишите бред, стоянка никаким чиновникам не принадлежит. Да и принадлежит она городу, просто ее взяли в аренду, деньги за аренду идут в бюджет на ваши пенсии и так далее…

Автор: Виктор-патриот

Виктор-патриот — Wed, 16 Sep 2009 13:25:38 +0000

100-200% согласен с Леонидом…

Автор: AHTOH

AHTOH — Sat, 12 Sep 2009 12:31:38 +0000

Вот и стоянку у вокзала сделали платной. И знаки вокруг запрещающие.
Хороший бизнес. Опять делают деньги из воздуха местные чинуши. И кто интересно владеет стоянкой? Вроде и конкурса никакого не было. И приедет дедушка из Нолинска на стареньком запорожце всречать своего армейского дружка. А машинка его еще и оборудована ручным управлением. Не оставлять же ее за километр. Ну подгадает он и приедет за 10мин до поезда (15 мин бесплатно), а тут ему и говорят, что поезд задерживается, а прождать можно и пять минут и час. И потянутся трясущиеся трудовые руки сельского труженника в свой потертый временем кошелек, дабы владелец стоянки выпил пред сном бокал хенеси, помакивая в него «скромненькую» сигарку. Потому что некуда Вам деться граждане-налогоплательщики. За наши деньги нас же и обдирают! Спасибо дорогие депутаты, мы бы конечно не додумались!

Автор: Efrosiniya

Efrosiniya — Thu, 10 Sep 2009 09:55:09 +0000

Ну данные вполне ожидаемы самое главное не хуче чем в других регионах.

Автор: Леонид

Леонид — Thu, 10 Sep 2009 09:20:35 +0000

прелесть какая – расшифровка бытовых услуг. если объем в деньгах вырос при отрицательном приросте населения, то это означает не то что услуг стали потреблять больше (грубо – двеголовы вместо одной не подстрижешь) а то, что выросли тарифы на услуги. и при том что реально денежная масса на руках резко сократилась (кризис!) – более чем на процент роста объема. так что в конечном счете цифры кричат – «всё стало дороже! проблем с деньгами стало меньше (их нет – денег)!» – и что же вы не счастливы, дорогие кировчане?..

Автор: BookWorm

BookWorm — Fri, 28 Aug 2009 08:31:01 +0000

Едем мы по Татарстану… за 300 км ни одного шиномонтажа.
Вышли мы по Татарии погулять… в деревне асфальт луж нет, обувь не портится.
Подключили технику… не боясь.. ибо напруга в сети нормальная всегда, даже когда стадо (а оно есть у них) доят.
Пошли поесть – цены как при коммунизме, пошли отдохнуть – …так и есть, коммунизм.
Гостиница тоже дешевле кирова, но извините, не колхоз…

ТАК ЧТО показатель этот показывает лишь то, что не все у нас в порядке в Вятке. ИМХО конечно.