Ссылки
- Блог на “Эхо Москвы”
- Дневник губернатора
- Живой Журнал Никиты Белых
- Сайт Правительства Кировской области
- Твиттер Никиты Белых
Новости 
-
НТВ – ответ четвертый
-
НТВ – ответ третий.
-
Чрезвычайное происшествие на НТВ. Ответ второй.
-
ТВ
-
2011
-
-
Итоги новогоднего конкурса
-
О вреде ледяных горок
-
Хрисанф
-
C Новым годом!
Статьи и интервью 
-
Интервью Ъ-Власть
-
В реформах важен результат
-
Интервью Тине Канделаки
12.04.2011 -
Интервью телеканалу «Дождь»
04.04.2011 -
«Правые станут поднимать неудобные вопросы»
интервью газете «Ведомости», 31.03.2011 -
Я не хочу постоянно стоять с протянутой рукой
Интервью журналу «Эксперт», №9 (743) -
Нужна альтернатива
-
Передача «Дневник губернатора» на радиостанции «Эхо Москвы»
17.01.2010 -
Передача «Дневник губернатора» на радиостанции «Эхо Москвы»
20.12.2010 -
«Если б я увидел червяка в тарелке, вряд ли промолчал бы»
Online-интервью Газете.ru
17.12.2010
Фотографии 
Новости
08.10.09 |
Строить или не строить?
Позиция некоторых федеральных чиновников, связанных с определением региональных проектов для финансирования из средств Инвестфонда РФ, вызывает у меня стойкие ассоциации с известной фразой из анекдота: «вы либо крестик снимите, либо трусы наденьте». То есть, на уровне руководства декларируются одни на вещи – а на практике происходят принципиально другие. Сложилась следующая ситуация, о которой я уже упоминал в передаче на «Эхе Москвы» «Дневник губернатора».
Самый крупный проект по строительству жилья в Кировской области - застройка микрорайона «Чистые пруды» на юге Кирова. Реализует его предприятие «Кировспецмонтаж», недавно выигравшее аукцион фонда РЖС. Застройщик готов вложить 5 миллиардов рублей. Для того, чтобы проект был реализован необходимо инвестировать в объекты транспортной и инженерной инфраструктуры 1,27 миллиарда рублей, причем большая часть – 870 миллионов необходимы на постройку путепровода над Транссибом. В прошлые годы район «Чистые пруды» не получил развития именно из-за того, что отделен от основной части Кирова Транссибирской железнодорожной магистралью. То есть, чтобы город развивался над ней надо строить путепровод - а это вопрос уже, можно сказать, «транспортно-политический». Ведь Транссиб – главная транспортная артерия страны, любое сооружение объектов над ним, в его близости потенциально может угрожать безопасности перевозок. Так что, проекту в любом случае, а не только по финансовым причинам, необходима федеральная «крыша».
Соответственно, мы просим дать финансирование на инфраструктурные работы из федерального бюджета (990 млн руб.) и готовы обеспечить необходимую региональную часть (280 млн рублей – поровну бюджет области и города). Проект полностью соответствует количественным и качественным критериям Инвестиционного фонда РФ, таким как национальная приоритетность, общеэкономическая, бюджетная и финансовая эффективность и т.д. Министр экономического развития РФ Эльвира Набиуллина, которую я лично очень уважаю, публично постоянно говорит, что жилищное строительство и инфраструктурные проекты являются приоритетами правительства. В общем, казалось бы, никаких препятствий. Но что мы получаем на выходе?
20 сентября специально на один день вылетаю в Сочи для участия в заседании Инвестиционной комиссии по отбору проектов для финансирования за счет средств инвестфонда. По проекту «Чистые пруды» принимается решение (цитирую протокол): «рекомендовать к рассмотрению на заседании Правительственной комиссии по инвестиционным проектам, имеющим общегосударственное значение, при условии получения положительного заключения ГК «Внешэкономбанк», устранения замечаний Минэкономразвития России…». С Внешэкономбанком вопросы носили технический характер и успешно решаются. А вот от замечания от Минэкономразвития мы не можем получить уже в течение почти трех недель, причем представителей МЭР на самой комиссии не было - о наличии загадочных замечаний просто сообщил председательствующий. Я напрягаю все свои контакты, работники правительства области сидят на телефонах – просим МЭР дать своё заключение. Результата нет. А дальше включается простая бюрократическая логика: отсутствие выданных замечаний приводит к тому, что мы не можем их устранить, а значит, наш проект не может быть рассмотрен на Правительственной комиссии, и Кировская область не может претендовать на получение федерального финансирования.
«В кулуарах» работники МЭР говорят о том, что позиция министерства – инвестиции в инфраструктурные проекты, связанные с жильем, нецелесообразны. Простите, но это же в корне противоречит тому, что говорит глава МЭР и на что соответственно ориентируются регионы! Но все действия или точнее отсутствие действий чиновников говорят о том, что действительно есть указание проекты, подобные кировскому, не финансировать.
Аркадий Райкин говорил в своих монологах про такие ситуации – «включают дурочку», т.е. все всё понимают, но делают вид, что не понимают.
P.S. Сегодня мной отправлены письма с описанием проблемы первому заместителю председателя правительства РФ И.И. Шувалову, министру регионального развития В.Ф. Басаргину, министру экономического развития Э.С.Набиуллиной.
Мне казалось, что инвестиции из Инвестфонда предлагают возвратность из финансовых потоков от проекта, не просто за счет увеличения бюджетных поступлений, которые сложно точно посчитать. Например, Запандый скоростной диаметр в Петербурге предполагает платность дороги, сдачу ее в концессию частному оператору, а также гарантии из городского бюджета, если сборов от проезда будет недостаточно. В случае путепровода над Транссибом механизмы возвратности непонятны. На мой взгляд, Инвестфонд не вполне правильный источник финансирования. Почему не транспортная ФЦП или средства на нацпроект по жилью? А если есть окупаемость за счет повышения бюджетных сборов почему бы не привлечь кредит под гарантии бюджета? Федеральные деньги, разумеется, дешевле, но пока их выбьешь может много времени пройти.
Комментарий от Владимир — 9 октября 2009 @ 18:51
http://news.gorodkirov.ru/article_view?a_id=15867&start=15
Комментарий от Ольга — 10 октября 2009 @ 22:08
Кто-то хочет большую взятку. Найдите и поторгуйтесь.
Комментарий от Мартемьян — 18 октября 2009 @ 22:48
[...] не буду ее подробно описывать. Есть желание — вотссылка на статью в моём блоге. Могу сказать, что мы добились [...]
Пинг от Никита Белых – официальный сайт - » Online-интервью на сайте газеты «Коммерсант» — 18 декабря 2009 @ 11:38