2010 Апрель

Последние записи

• Прямая речь - опубликовано в ЖЖ
  30 апреля 2010 | Новости | Комментариев нет

  Котельничский район

  Был сегодня в Котельничском районе. С утра вручил почётный знак «За заслуги перед Кировской областью» Александру Дмитриевичу Червякову. Человек этот уникальный. В 1956г. возглавил колхоз «Путь Ленина» и с тех пор работает его председателем. Колхоз всегда был, как принято говорить, «образцово-показательным». Александр Дмитриевич – дважды герой Социалистического труда, первый обладатель звания Почетный гражданин Кировской области и обладатель знака «За заслуги перед Кировской областью» №1.
  

  Потом провел рабочее совещание с главами города и района, посетил площадку, на которой планируется установка мемориала, погибшим в эвакуации. Площадка – хорошая, там планируется сделать небольшую пешеходную зону, еще раз обсудили график работ с директором фонда «Земля Вятская» Александром Головановым. Мемориал откроем в середине июле, в годовщину прохождения через станцию Котельнич первого эшелона с эвакуированными. Кстати, на прошлой неделе о нашем проекте по моей просьбе написала «Новая газета». Вот здесь реквизиты для желающих сделать пожертвование на строительство мемориала..

  

  Также заехал в лечебно-диагностический центр. Его строительство проходит в рамках ФЦП «Уничтожение запасов химического оружия в Российской Федерации». О проблемах с этим объектам я уже писал. Но сейчас все решается, очень доволен работой строителей, которые занялись завершением работ на объекте – слово держат. Так что, мои обещания № 133-134 должны быть выполнены.

  А в конце, уже по дороге обратно в Киров заехал на площадку на Вятке, где ведутся палеонтологические раскопки. Вот вид склона, а много миллионов лет назад на этом месте было болото, в нем тонули парейазавры, потом почва затвердела – и благодаря этому скелеты сохранились в том виде, в котором и существовали. Спустя много веков вода начала подмывать эти берега – и прямо из склонов стали появляться скелеты ящеров. Первые находки на котельническом месторождении парейазавров были сделаны в 1933-м году, а единственный аналог его — плато Карру в Южной Африке.

  
  Красивые всё-таки у нас места.

  

• Прямая речь - опубликовано в ЖЖ
  29 апреля 2010 | Новости | 3 комментария

  Дороги и гражданское общество – 2

  По итогам жарких дискуссий по поводу его высказываний руководитель дорожного департамента Альберт Запольских преложил перевести обмен мнениями в офф-лайн режим и провести встречу по теме «Гражданские иннициативы как помощь при решении проблем дорожной отрасли» – http://dorogi-kirov.livejournal.com/1352.html. Вот это я поддерживаю.

• Прямая речь - опубликовано в ЖЖ
  29 апреля 2010 | Новости | 3 комментария

  Вятские Поляны

  Вчера на лицевые счета работников «Молота» поступила вся задолженность по  заработной плате. Деньги уже в распоряжении людей. Зарплата на предприятии выдавалась, прямо скажем, не самым современным способом – путем перечисления на сберкнижки. Это в общем-то не самый быстрый и оперативный способ получения наличности. По состоянию на вчерашний вечер деньги сняли со своих счетов около 1400 работников Молота. Есть, конечно, очереди- но, как сообщают в Сбербанке, ситуация контролируется, отделения работают в усиленном режиме, наличные деньги есть в полном объеме.

  Теперь задача №1 – согласовать и запустить Комплексный инвестиционный план развития Вятских Полян. Многое из того, что есть в этом плане в той или иной форме уже реализуется. Готов буду презентовать его отдельно после того, как он будет утвержден. Совещание у Первого заместителя Председателя Правительства РФ И.И. Шувалова по плану развития Вятских Полян должно пройти в середине мая.

• Прямая речь - опубликовано в ЖЖ
  29 апреля 2010 | Новости | Комментариев нет

  Вятские катера и лодки

  Поездка в Вятскополянский район на прошлой неделе получилась продуктивной не только в плане «Молота», но и в плане знакомства с производствами, которые, скажем так, не на виду, в СМИ широко не освещаются, но при этом уже имеют очень серьезный вес. Уже писал про «вятские сани». Помимо саней еще очень порадовало производство стеклопластиковых катеров и лодок. Развиваться оно начало в 2000-ые годы на базе Сосновского судостроительного завода. Катерами и лодками занимаются несколько относительно небольших компаний, которые постоянно друг с другом конкурируют, а значит – повышают качество своей продукции. В результате – они одни из лидеров в России с географией поставок по всей территории страны. На предприятии, которое я посетил, хвастались и одновременно удивлялись – только что получили заказ на 17 лодок из Уссурийска.

  Вот сайт одного из производителей – ООО «Саитов». Только их официальные дилеры есть в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Ижевске, Перми, Екатеринбурге, Вологде и т.д. Цены для такого рода продукции – невысокие. Директор ООО «Саитов», носящий как несложно догадаться фамилию Саитов, одновременно является руководителем  территориальной управленческой команды Вятскополянского района в рамках проекта «Модернизация 43 регион», который я, пользуясь случае, еще раз пиарю.

• Прямая речь - опубликовано в ЖЖ
  29 апреля 2010 | Новости | Комментариев нет

  «Аренда» автомобиля

  На днях записывали большое интервью для кировского «СТС-9канал». С удивлением узнал, что по Кирову ходят слухи, будто бы я сдаю свой личный автомобиль Кировской области в аренду и безумно на этом наживаюсь. Даже сумму конкретную называют – 80 тысяч рублей ежемесячно. Специально попросил принести мне копию договора – вдруг кто придумал хитрую схемку и получает деньги за сдачу в аренду моего автомобиля))) Опасения оказались беспочвенными – договор №28 от 13.02.2009 безвозмездного пользования автомобилем между гражданином Белых Н.Ю. и ГОУ «Автохозяйство Правительства Кировской области». Чего только люди не придумают)
  На всякий случай повторю еще раз – я в Кировской области не для того, чтобы «срубить бабла» и отчалить в теплые края. Подловить меня на чем-то не получится.

• Прямая речь - опубликовано в ЖЖ
  28 апреля 2010 | Новости | Комментариев нет

  Второй этап программы по жилью для ветеранов

  Сегодня проводил пресс-конференцию по теме жилье для ветеранов. Мы разработали специальную программу совместно с Кировской региональной ипотечной корпорацией, которая на 100% принадлежит области. Ее цель – сделать приобретение жилья ветеранами максимально комфортным и безопасным.
  Вкратце напомню предысторию. (читать дальше…)

• Прямая речь - опубликовано в ЖЖ
  27 апреля 2010 | Новости | 2 комментария

  Вятские сани

  Я довольно много и часто говорю о региональных брендах и их продвижении. Понятно, что мы как область заинтересованы, чтобы о нас знали в других регионах. Причем бренды могут быть самые разные – от дымковской игрушки до «вятской крови» и рыжиков.

  Вот одним из таких региональных брендов, по моему мнению, могли бы стать «вятские сани». Не все знают (по крайней мере, материалов в СМИ по этому поводу немного), что Кировская область – один из лидеров в России по производству детских санок. В поселке Усть-Люга Вятско-Полянского района производят около 20% всех российских детских саней. География поставок – практически все регионы России и ряд стран СНГ. Сотрудничает ТД «Усть-Люга», который и занимается производством санок, и с ведущими торговыми сетями, например, с тем же МЕТРО Кэш&Кэрри.
  Производство саней в Усть-Люге началось еще в 1972 году (очень даже вероятно, что я в детстве тоже ездил на вятских санках – привыкал к «вятскому»))). В 90-ые были непростые времена, но в 2000-ых развернулись. Как говорит директор В.А. Гришин кризиса они не почувствовали – объемы производства и сбыта не упали. Чтобы сделать более равномерным получение выручки (понятно, что пик продаж саней приходиться на 4-й квартал, летом санки никто не покупает) освоили выпуск другой продукции, например, детских качелей.
  И что еще радует – это патриотичное название продукции. Санки выпускаются под маркой «Вятка», качели – «Вятушка». Думаю, было бы правильно организовать их продажу и на Вятском подворье.

  А вы в детстве на санках катались? Своим детям санки купите?

  На фото – в небольшом выставочном зале производителей вятских саней (на заднем фоне – видно их торговый знак).
  

• 26 апреля 2010 | Статьи и интервью | 2 комментария

  Поддержка талантливой молодежи
  Передача «Дневник губернатора» на радиостанции «Эхо Москвы», 26.04.2010

  О.ЖУРАВЛЕВА: Это «Эхо Москвы», дневной «Разворот». Его ведут Владимир Роменский…

  В.РОМЕНСКИЙ: Ольга Журавлева. И уже с нами на прямой связи из Кировской области ее губернатор – Никита Белых.

  О.ЖУРАВЛЕВА: Здравствуйте, Никита Юрьевич. (читать дальше…)

• Прямая речь - опубликовано в ЖЖ
  26 апреля 2010 | Новости | Комментариев нет

  Соглашение с Ю-Тэйр

  Сегодня подписали с генеральным директором авиакомпании Ю-Тэйр А.З. Мартиросовым соглашение о сотрудничестве. Теперь рейсы из кировского аэропорта будет совершать эта авиакомпания.

  Соглашение стало итогом достаточно долгой работы. Вообще проблем по авиасообщению в Кирове много. Это, например, вопросы реконструкции взлетно-посадочной полосы, которая ведется с 2006 года и на которую первоначально в 2010-м году федеральный бюджет денег направлять не планировал, но потом путем долгих и часто повторяющихся просьб мы добились  выделения 250 миллионов. В мае мы планируем проведение правительственного часа по авиаперевозком в Законодательном собрании.

  Одной из проблем в этой сфере было то, что в рамках одной организации совмещать две разноправленные бизнес-задачи невозможно. ОАО «Кировское авиапредприятие» (на 100% принадлежащее области), с одной стороны, занималось и продолжает заниматься эксплуатацией аэропорта – и поэтому заинтересовано в максимальном привлечении различных авиакомпаний, поскольку получает с этого деньги. С другой стороны, оно же и осуществляло авиаперевозки – и поэтому заинтересовано в том, чтобы сохранять свое монопольное положение на рынке. В рамках одной организации это противоречие неразрешимо и я рад, что нам удалось привлечь одну из крупнейших авиакомпаний России. Мы передали Ю-Тэйр в аренду принадлежащие нам самолеты Ан-24 , авиационно-техническую базу, они приняли к себе на работу весь персонал, связанный с полетами.

  Что дает это соглашение области?

  1. Крупная авиакомпания – это дополнительные гарантии надежности и безопасности полетов.
  2. Это новый уровень комфорта при полете. Рассчитываем, что в ближайшее время рейсы будут выполняться на более современных самолетах ATR-42 (для этого надо провести некоторые дополнительные технические работы).
  3. Это другой уровень сервиса. Например, Ю-Тэйр планирует в ближайшее время сделать в Кирове доступной услугу заказа и оплаты билетов через Интернет (многие удивяться, но сейчас этого в Кирове нет).
  4. Это улучшенные возможности по стыковке рейсов. Кировский рейс будет прилетать в Москву с расчетом того, чтобы пассажиры успевали на все другие ключевые направления + покупка у одной авиакомпании транзитных билетов по маршруту, например, Киров-Москва-Калиниград будет стоить дешевле, нежели покупка у разных перевозчиков.

  Также, мы с авиакомпанией Ю-Тэйр поставили себе задачу выйти на маршруте Киров-Москва на 2 рейса в день, всего 14 рейсов в неделю. Сейчас летаем 1 раз в день с понедельника по пятницу, а еще в 2008-м году было всего 2 рейса в неделю. Увеличение московских рейсов, кстати, есть в списке моих обещаний. Также будем смотреть возможность организации рейса Киров – Санкт-Петербург.

  P.s. В ходе нашей встречи Андрей Зарменович Мартиросов, когда речь зашла о продажах электронных билетов, предложил мне поставить ссылку на сайт авиакомпании в моем жж, чтобы поднять эти самые продажи. Что я и делаю – сайт авиакомпании Ю-Тэйр. А в ответ пообещал сделать ссылку на мой жж на странице Ю-Тэйра. Теперь жду)))

• Прямая речь - опубликовано в ЖЖ
  22 апреля 2010 | Новости | Комментариев нет

  Выступление

  Выступил на совместном заседании трех президиумов. Текст моего выступления можно скачать здесь. Ссылку на текст большого доклада к заседанию, подготовленного рабочей группой, выложу позже. Среди моих предложений – возвращение обучения культуре и искусству в программы основного образования, разработка госпрограммы поддержки чтения, разработка национальной системы поиска и поддержки талантливых детей и молодежи «Творческое поколение», создание сети из бесплатных ориентированных на работу с талантливыми детьми образовательных учреждений при ведущих вузах,  создание сети образовательных комплексов «Президентский лицей». Подробности, повторюсь – в выступлении.

  Такие мероприятия как Госсовет хороши еще и тем, что есть возможность пообщаться со многими людьми в неформальной обстановке. Например, договорились с помощником Президента А.В. Дворковичем о его визите в Киров.

  Также до начала Госсовета рассказывал про наш проект мемориала в Котельниче. Министр культуры А.А. Авдеев (напомню, он был у нас в декабре) сразу же лично его поддержал – передал тысячу рублей на строительство мемориала. Губернатор Хабаровского края В.И. Шпорт и председатель правительства Республики Хакассия В.М. Зимин попросили прислать им письма, они готовы информационно поддержать проект, распространить информацию, реквизиты счетов в своих регионах. Причем, когда я напомнил им, что людей с их территорий в Котельниче точно не похоронено – они ответили: «Какая разница – это всё равно наши сограждане!».  И я считаю это абсолютно правильно. Мемориал погибшим в эвакуации – это не узкорегиональный проект. Не хочу употреблять пафосные слова – но я, действительно, считаю, что это памятник важен для всей нашей страны